Wichtige Maße & Kompatibilität

Inhalt

Hier findest du alle wichtigen Informationen, um die Kompatibilität und die entscheidenden Maße deines Madonna V3.2 zu prüfen und die passenden Komponenten wie Sattelstütze, Lenker und Vorbau, usw. auszuwählen. Du kannst den Guide Schritt für Schritt durchgehen oder über das Inhaltsverzeichnis direkt zu den Punkten springen, die für dich relevant sind

1. Kettenlinie
2. Sattelstützenhub
3. Vorbaulänge und Lenkerhöhe
4. Kompatibilität
5. Max. Gabellänge und Doppelbrücken

Kettenlinie

Die Kettenlinie ist der Abstand von der Mitte des Rahmens bis zur Mitte des Kettenblatts.

Alle Jibb- und Madonna-Rahmen sind auf eine Kettenlinie von 52 mm ausgelegt. Wenn dies eine Option deines gewählten Antriebsherstellers ist, empfehlen wir, diese zu verwenden.

Eine Kettenlinie von 55 mm auf Jibb- und Madonna-Rahmen funktioniert zwar hinsichtlich der Rahmentoleranzen, da das Kettenblatt weiter vom Rahmen entfernt ist, könnte es jedoch die Performance deines Antriebs in den leichtesten Gängen beeinflussen.

Dies gilt jedoch nicht für SRAM-Antriebe, da diese ausschließlich auf eine Kettenlinie von 55 mm ausgelegt sind.

Sattelstützenhub

Bei der Bestellung des Rolling Chassis und Komplettbikes kannst du zwischen einer Auswahl an verschiedenen OneUp-Sattelstützen auswählen, die jeweils einen unterschiedlichen Hub haben. Wir empfehlen immer, den größtmöglichen Hub zu wählen. Mehr Hub ist besser und sorgt dafür, dass der Sattel während der Fahrt aus dem Weg ist.

Das heißt jedoch nicht, dass alle Sattelstützen in allen Rahmenoptionen passen werden. Im Folgenden findest du eine Tabelle, die die minimale Sitzhöhe für eine gegebene Rahmengröße und den gegebenen Hub anzeigt.

Um festzustellen, welchen Hub du im Jibb unterbringen kannst, messe einfach die Entfernung vom Zentrum des Tretlagers bis zu den Rails deines Sattelst an deinem aktuellen Fahrrad, bei vollständig ausgefahrener Sattelstütze.  Schaue dann in der Tabelle nach dem minimalen Wert, ausgehend von der entsprechenden Rahmengröße und überprüfe, welche Konfiguration für deine Sattelhöhe passt. 

Wenn zum Beispiel dein aktuelles Fahrrad eine Entfernung von 645 mm hat und du dich für ein Madonna in Größe M interessiert, kannst du wie folgt vorgehen. Vergleiche den Wert deines aktuellen Bikes mit den Werten in der Tabelle: Die Entfernung von 645 mm ist über dem Mindestmaß für die 150 mm lange Sattelstütze (637 mm), was bedeutet, dass diese Sattelstütze für deine Sattelhöhe funktioniert, aber die Entfernung ist noch unter dem Mindestmaß für die Sattelstütze mit 180 mm Hub (659 mm), was bedeutet, dass diese nicht funktioniert und der Sattel zu hoch wäre.

Die OneUp-Sattelstützen werden mit zwei Shims in der Box geliefert, die den Hub der Sattelstütze um 10 mm oder 20 mm reduzieren können. Dies wirkt sich nur auf die obere Grenze des Bereichs aus, während das Mindestmaß unverändert bleibt.

Falls du dir unsicher bist, welche Sattelstütze für dich die richtige Wahl ist, zögere nicht, uns direkt zu kontaktieren. Du kannst uns per E-Mail oder Telefon unter hello@raawmtb.com erreichen. Wir helfen dir gerne weiter und werden unser Bestes tun, um dir weiterzuhelfen.

Vorbaulänge und Lenkerhöhe

Die Rolling Chassis können mit zwei verschiedenen Vorbaulängen, 42 mm oder 50 mm, sowie mit zwei Lenkerhöhen, 20 mm oder 35 mm, konfiguriert werden. Dies ermöglicht es dir, die Passform und das Fahrgefühl deines Madonna oder Jibb individuell anzupassen.

Ein 42-mm-Vorbau erlaubt es dir, das Cockpit zu verkürzen, sowohl im Stehen als auch im Sitzen. Dies wird das Lenkverhalten etwas agiler machen, aber gleichzeitig auch Druck vom Vorderrad nehmen. Wenn du ein dynamisches und direktes Lenkverhalten bevorzugst, ist der 42-mm-Vorbau die richtige Wahl.

Ein 50-mm-Vorbau erlaubt es dir, das Cockpit länger zu machen. Dies wird natürlich aufgrund deiner Sitzposition etwas mehr Druck auf die Vorderradachse geben, aber das Lenkverhalten wird ruhiger werden. Wenn du ein ruhigeres und etwas in direkteres Lenkverhalten bevorzugst, ist der 50-mm-Vorbau die richtige Wahl.

Die Höhe des Lenkers ermöglicht es dir auch, die Passform und das Fahrgefühl des Jibb oder Madonna anzupassen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Steuerrohrlängen des Madonna und Jibb so konzipiert wurden, dass der Rahmen eine gute Lenkerhöhenverstellung erlaubt,  ohne einen großen Turm von Spacern zu benötigen.

Ein Lenker mit 20 mm Rise führt zu einer niedrigeren Cockpithöhe sowohl im Sitzen als auch im Stehen. Wenn die Trails, die du am häufigsten fährst, etwas flacher sind, kann ein Lenker mit weniger Rise dazu beitragen, etwas Druck auf das Vorderrad zu bekommen. Auch wenn du steile und technische Aufstiege bevorzugst, ist ein Lenker mit weniger Rise die richtige Wahl.

Ein Lenker mit 35 mm Rise führt hingegen zu einer natürlich höheren Cockpithöhe und bringt dich in eine aufrechte Sitzposition auf dem Bike. Wenn die Trails, die du am häufigsten fährst, steiler sind, hilft dir ein Lenker mit mehr Rise, dein Gewicht besser zu verteilen und in einer bequemen und aggressiven Position zu bleiben. Wenn du eine aufrechte Sitzposition beim Treten bevorzugst, ist ein Lenker mit mehr Rise die richtige Wahl.

Falls du dir unsicher bist, was die richtige Wahl ist, zögere nicht, uns direkt zu kontaktieren. Du kannst uns per E-Mail oder Telefon unter hello@raawmtb.com erreichen. Wir helfen dir gerne weiter und werden unser Bestes tun, um dir weiterzuhelfen.

Kompatibilität

Wenn wir davon sprechen, dass unsere Bikes auf Langlebigkeit ausgelegt sind, meinen wir damit nicht nur ihre hohe Verarbeitungsqualität und robuste Konstruktionsweise, sondern auch den Umstand, dass wir - wo immer möglich - auf verbreitete Standards statt auf proprietäre Eigenlösungen setzen. So ist sichergestellt, dass auch in vielen Jahren noch alle Ersatzteile erhältlich sind und ihr jederzeit die größtmögliche Auswahl an passenden Komponenten habt. Leider können wir nicht alle denkbaren Kombinationen testen, sodass wir eine 100%ige Kompatibilität nur bei den von uns angebotenen Komponenten garantieren können - grundsätzlich sollte es aber bei den allermeisten Anbauteilen keinerlei Probleme geben. 

Folgende Inkompatibilitäten sind uns bekannt:

• Kettenführungen oder Bashguards, die zur Kettenstrebe hin sehr ausgeprägt sind, können mit dem Rahmen in Kontakt kommen und nicht passen.

Dämpferkompatibilität:

• Madonna V3 / V3.2 Dämpferkompatibilität

Maximale Gabellänge und Doppelbrücken

Die Gabellänge (ATC/ Axle to Crown) ist das Maß zwischen der Mitte der Vorderradachse und der flachen Oberseite der Gabelkrone, auf der der Gabelkonus sitzt. Je länger der Federweg einer Gabel ist, desto größer ist auch der Abstand zwischen Achse und Gabelkrone.

Jedes RAAW Bike ist auf eine bestimmte Gabellänge ausgelegt. Dieses Maß ist eines der grundlegenden Maße für die Geometrie eines Fahrrads und muss daher bereits zu Beginn der Entwicklung klar definiert werden.

Man kann sich die Gabellänge als einen Hebel in den Rahmen vorstellen, der vom Vorderrad zum Steuerrohr führt. Wenn wir eine Gabel mit mehr Federweg verbauen, vergrößert sich der Hebel und damit die Kraft, die auf den Rahmen wirkt. Wenn dieser Hebel bei einem bestimmten Fahrrad zu groß wird, kann es zu Problemen mit der Festigkeit kommen.

Eine Änderung der Gabellänge verändert auch die Geometrie des Fahrrads. Wenn sich die Gabellänge vergrößert, werden der Lenk- und Sitzrohrwinkel flacher, das Tretlager und der Lenker werden angehoben und der Reach verkürzt.

Beim Madonna und Jibb ist es kein Problem eine Gabel mit 10 mm mehr Federweg als die Seriengabel zu verwenden, da die Geometrieänderung nicht so drastisch ausfällt. Wenn man jedoch zu weit geht, kann sich das negativ auf die Geometrie und Fahreigenschaften des Fahrrads auswirken. 

Stell dir sich vor, du würdest eine Gabel mit 180 mm Federweg an einem XC-Bike fahren. Das würde die Geometrie ruinieren und nicht zum Rest des Konzepts passen. Möglicherweise würde es zudem zu Problemen mit der Festigkeit des Rahmens führen – alles in allem nicht gut.

Daher ist es ist notwendig, eine maximale Gabellänge für unsere Fahrräder anzugeben, um sicherzustellen, dass die Geometrie so nah wie möglich an der von uns entworfenen Geometrie bleibt. Eine Überschreitung dieser Empfehlung führt zum Erlöschen der Garantie.

Federgabeln mit doppelter Krone sind in der Regel bei DH-Bikes zu finden und verwenden eine Krone oberhalb und unterhalb des Steuerrohrs, um für zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit zu sorgen.

Diese doppelte Krone bedeutet jedoch auch, dass sich die Kraftverteilung im Rahmen im Vergleich zu einer Gabel mit einer Krone drastisch verändert. Es gibt einfach eine weitere Krone, die die Kräfte in den Rahmen leitet.

Auch wenn eine 170 mm-Single-Crown-Federgabel unsere erste Wahl fürs Madonna V3.2 ist, kannst du es auch mit einer Doppelbrücken-Gabel fahren. Die bewährten Fork-Bumper vom Yalla! passen auch ans Madonna V3.2  und schützen den Rahmen vor einem Anschlagen der Federgabel. Ein maximales Axle-to-Crown-Maß von 598 mm sollte nicht überschritten werden. Dies entspricht einer Federgabel mit 180 mm Federweg - aus unserer Sicht der Sweetspot für eine Doppelbrücke im Madonna.