Komplettbike - Lieferumfang & Aufbau (non EU)

Wenn du dein Komplettbike aus einem Land außerhalb der EU bestellst, wird dir dein Bike als Build Kit entsprechend deiner gewählten Konfiguration geliefert.

Wichtig: Außen am Paket  findest du auch deine Rechnung. Du benötigst sie z.B. für die Garantie-Abwicklung oder unser Crash-Replacement-Programm, hebe sie also unbedingt auf. Dabei nehmen wir dir bereits viele Arbeitsschritte ab:  

  • Steuersatz Lagerschalen sind eingepresst
  • das Innenlager ist montiert
  • der Gabelschaft ist gekürzt
  • der Gabelkonus ist angebracht
  • die Gabelkralle ist einschlagen
  • die Kassette ist montiert
  • die Kettenlänge ist angepasst
  • die Länge der Bremsleitung ist angepasst
  • die Bremse ist entlüftet
  • die Länge der Schaltzughülle und der Dropper Remote Hülle ist angepasst

Für einen sicheren Transport versenden wir das Bike in zwei Paketen (Rahmen/Komponenten und Laufräder).

Die finale Montage übernimmst du selbst. Dafür sind grundlegende technische Kenntnisse und gängiges Werkzeug erforderlich. Wenn du dir hier unsicher bist, empfehlen wir die Montage durch einen Mechaniker oder Bike-Shop. Ein erfahrener Mechaniker kann den Aufbau meist in weniger als einer Stunde erledigen.

Bitte achte beim Aufbau unbedingt auf die vorgegebenen Drehmomente der Komponenten – ein passender Drehmomentschlüssel liegt der Lieferung bei.

Grundsätzlich ist der Ablauf bei all unseren Bikes gleich, sodass du das folgende Video als Leitfaden für dein eigenes Bike nutzen kannst. Einige Schritte haben wir (wie oben beschrieben) schon für dich übernommen.

Wir überprüfen alle Bikes vor dem Versand auf Beschädigungen und Produktionsfehler. Dennoch empfehlen wir dir, das Bike direkt nach dem Auspacken einmal auf Transportschäden oder andere Mängel hin zu inspizieren und dich direkt bei uns zu melden, wenn dir etwas auffällt.

Du brauchst weitere Unterstützung? Schreib uns! Schreib uns!