Yalla! Lenkwinkel und Reach

Wir verwenden ein Steuerrohr mit 56 mm Standardmaß. Das bedeutet, dass du frei aus einer Vielzahl von kompatiblen Steuersätzen wählen kannst. Der 56-mm-Durchmesser schafft aber auch genug Platz im Steuerrohr, um den Reach und den Lenkwinkel des Bikes (oder beides gleichzeitig) anzupassen, ohne den Stack dabei zu beeinflussen.

Unsere Steuersatzschalen sind so konstruiert, dass sie einfach zu handhaben sind, klare Markierungen auf Rahmen und Schale erleichtern die Handhabung zusätzlich. 

Reach

Der Rahmen ist mit einem Steuersatz in der MIttelstellung (0 mm Reachverstellung) ausgestattet. Wenn du die Front deines Bikes kürzer oder länger machen möchtest, kannst du den Reach mit den entsprechenden Steuersatzschalen um 5 mm verkürzen oder verlängern. 

Der Reach des Yalla! Kann in der Größe M von 450 - 460 mm, in der Größe L von 475 - 485 mm und in der Größe XL von 500 - 510 mm verstellt werden.  

Die Änderung des Reach verändert nicht nur die Passform und die Länge des Bikes, sondern auch die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad sowie das Fahrgefühl in Bezug auf Stabilität und Agilität.

Ein kürzerer Reach macht das Bike agiler und setzt den Input des Fahrers direkter um. Die Gewichtsverteilung verschiebt sich in Richtung Vorderrad, was zu einer geringeren Laufruhe führt. 

Ein längerer Reach macht das Bike stabiler und laufruhiger. Es erfordert etwas mehr Input vom Fahrer und entlastet das Vorderrad - das ist der Preis für Stabilität und Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten.

Lenkwinkel

Das Yalla! wird mit 63° Lenkwinkel ausgeliefert. Du kannst den Lenkwinkel aber mit den passenden Steuersatzschalen um 1° steiler oder flacher einstellen. Dadurch ergibt sich beim Yalla! ein Einstellbereich von 62 - 64°. 

Auch die Gabellänge hat Einfluss auf den Lenkwinkel. Stellt man die Gabel auf die minimal zulässige Länge ein, erhält man einen steileren Lenkwinkel, als wenn du die Standrohre maximal durch schiebst. 

Ein steilerer Lenkwinkel sorgt für ein aktiveres Lenkgefühl und mehr Druck auf dem Vorderrad. Der steilere Lenkwinkel beeinflusst jedoch auch das Fahrverhalten und die Stabilität bei schnellen Strecken. 

Ein flacherer Lenkwinkel führt zu einem stabilen Fahrverhalten, gerade auf steilen, ruppigen und schnellen Strecken. Der Druck auf das Vorderrad nimmt ab und die Lenkung wird stabiler.

Kombinationen

Natürlich ist es auch möglich, Lenkwinkel und Reach gleichzeitig zu verändern. Unsere Steuersatzschalen sind in allen möglichen Kombinationen erhältlich.

Egal ob du ein kürzeres Rad mit einem steileren Lenkwinkel bevorzugst oder lieber ein längeres Rad mit einem flacheren Lenkwinkel fährst - wir haben die passende Kombination für dich.

Hier ist die vollständige Liste an Optionen:

  • 0 mm Reach / 0° Winkel (Standardeinstellung, in der der Rahmen ausgeliefert wird.) 
  • +5 mm Reach / 0° Winkel
  • -5 mm Reach / 0° Winkel (Gleiche Schalen wie oben, umgekehrt montiert)
  • 0 mm Reach / +1° Winkel
  • 0 mm Reach / -1° Winkel (Gleiche Schalen wie oben, umgekehrt montiert)
  • +5 mm Reach / +1° Winkel
  • -5 mm Reach / -1° Winkel (Gleiche Schalen wie oben, umgekehrt montiert)
  • +5 mm Reach / -1° Winkel
  • -5 mm Reach / +1° Winkel (Gleiche Schalen wie oben, umgekehrt montiert)